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合肥保時捷輪轂改裝其完美設計引起人們的注意

編輯:合肥博天堂国际貿易有限公司時間:2018-10-23

合肥保時捷輪轂改裝為什麽越來越受到人們的喜愛呢,接下來合肥博天堂国际貿易有限公司將帶大家一起來了解下相關內容,希望對大家有所幫助。現在,保時捷的第壹款Panamera已經退役,你可以期待越來越多的車主帶著他們的機器帶上改裝市場的道路,讓他們成為眾人矚目的焦點。同樣,這也適用於第二代Panny,我們在這裏向大家展示一個較新的改裝案例。我們發現的是一款2018年保時捷Panamera Turbo,它擁有一套定製的輪轂,新的輪轂具有凹形輪廓,采用多輻條設計吸引了人們的注意。細長的輻條讓我們注意到Porscha的製動配件。

保時捷Panamera沒有配備可選的PCCB硬件,但標準的鋼製動提供了您所希望的減速能力。我們的輪轂的黑色調與汽車的黑色相匹配,Panamera包含了很多這種顏色元素。這包括頭燈和窗戶內部的內部圖形,以及窗戶的色調。這個全新的Panamera定製輪轂可能聽起來很熟悉,因為這是第二次為您帶來這樣的故事。

第二代保時捷Panamera可能正處於生產的第壹年,但不希望它阻止改裝專家。我們在這裏為您帶來了2017的保時捷PANAMALA的修改,它已經有了一個定製的集線器。您在這裏看到的Zuffenhausen機器已經將其原廠輪轂改裝成了Rotiform提供的一組輪轂,我們不得不說,新的輪轂有很大的不同,這是因為輪轂使用一種特殊的五輻條輪廓,這是對保時捷有名的Fuchs車輪的一種認可。

那麽保時捷Fuchsfelge輪轂背後有什麽故事呢?德國汽車製造商的Fuchsfelge輪轂始於60年代,由於壓鑄鋁輪轂不滿足Neunelfer的工程要求,汽車製造商轉向Otto Fuchs,該公司推出了第壹係列鍛造鋁輪轂。第二代保時捷Panamera的未來設計將與未來的Mission E共享其視覺光環的一部分,令人驚訝的是,這些車輪與汽車的線條對齊。至少在我們看來是這樣的。

以上是合肥保時捷輪轂改裝其背後故事的所有內容了,想要了解更多請繼續關注瀏覽我們網站,歡迎有疑問或感興趣的朋友與我們哦,我們將竭誠為您服務。